tesla

Nikola

Tesla

Le nom de Tesla a récemment commencé à revenir à la mode, mais si je devais désigner une personne condamnée à la "damnatio memoriae", je pourrais certainement citer son nom en premier. Comme à mon habitude, je n'ai pas l'intention de faire la chronique de son histoire, car il existe déjà de nombreuses informations sur lui et sur sa vie sur l'internet, mais plutôt de lancer quelques idées pour une réflexion personnelle et une recherche indépendante.

Il y a encore beaucoup de gens qui ne savent pas combien d'inventions de Tesla ils utilisent chaque jour, et cette anomalie est d'autant plus étrange qu'elles sont essentielles à notre vie d'aujourd'hui. Trivialement, je pourrais dire que si aujourd'hui nous avons l'électricité dans nos maisons et qu'il n'y a pas une centrale électrique à chaque coin de rue, c'est grâce à Tesla qui a découvert le courant alternatif, qui permet de transporter de grandes quantités d'énergie sur des kilomètres et des kilomètres de distance ..... Je pourrais aussi dire que si les moteurs électriques monophasés et polyphasés existent (donc ceux de vos appareils ménagers, lave-linge, pompe de votre lave-vaisselle, mixeur, etc. ) c'est grâce à Nikola Tesla ... ... Je pourrais également rappeler à tous les automobilistes, qui sont aujourd'hui confrontés à ce changement d'époque entre les moteurs à combustion interne et les moteurs électriques (et nous en sommes encore à l'évolution des moteurs à champ magnétique rotatif de Tesla) qu'à chaque fois qu'ils ont utilisé leur voiture, ils ont allumé les fameuses "bougies d'allumage" (qui génèrent l'étincelle pour la combustion de l'air, de l'essence ou du diesel), une invention de Tesla (16-8-1898, brevet US609.250). lien ) ... avec un distributeur qui n'est plus utilisé. Je me souvenais d'un néon ... combien en avons-nous encore à la maison aujourd'hui ?

Bref, si je devais faire une liste, je pense que vous seriez surpris et incrédule... à tel point que je vous inviterais à faire des recherches (que je ferais volontiers), et puis, pour vous laisser encore plus pantois, je pourrais, en dernier lieu, mentionner qu'aujourd'hui encore, les fabricants de circuits intégrés rencontrent, lorsqu'ils déposent leurs brevets pour de nouveaux composants électroniques, les habituels et encombrants brevets de Tesla qui ont jeté les bases des circuits logiques (largement utilisés dans les années 1970, 1980 et 1990) pour la production de puces dédiées à des tâches spécifiques. Alors, parlons-nous d'électronique au début des années 1800 ? Oui, certainement .... et même... ajoutons-y la robotique, car c'est lui qui a construit les premiers systèmes automatisés que, même à l'époque, il pilotait à distance !

En partant de ce postulat, et en vous invitant à lire de vos propres yeux ce qu'il a écrit sur lui-même dans son autobiographie et au moins à parcourir ses brevets (je vous renvoie en bas de page à un fichier qui en rassemble un grand nombre), j'espère que la question suivante viendra à l'esprit de chacun : "Pourquoi n'ai-je jamais rien lu sur lui dans les manuels scolaires d'histoire, de sciences, de physique... ?

C'est une bonne question, à laquelle je n'ai pas encore pu répondre. Pour discerner le réel du légendaire, il faut s'appuyer sur des faits objectifs, et les premiers sont certainement les brevets eux-mêmes ... non attaquables et objectivement réels ; ils donnent déjà la mesure de l'homme Tesla et rendent sa damnatio memoriae incompréhensible. Mais certains des brevets de Tesla ont été placés sous le sceau du secret par l'État américain ... pourquoi ? Tesla a également construit des armes innovantes, c'est bien connu ... mais il est également bien connu qu'il a créé des dispositifs "dangereux" pour l'humanité ... tels que des générateurs de tremblements de terre et des dispositifs de contrôle du climat. Le triangle des Bermudes, par exemple, semble être le résultat d'une expérience de Tesla, dont le but était d'éclairer le ciel nocturne de l'océan pour la navigation ... . Cela s'est produit après le naufrage du Titanic, et selon certains, le projet HAARP a été réalisé par l'État américain à la suite des projets de Tesla dans le but de conditionner le climat ; sur ce dernier point, le nombre d'articles "marquant au fer rouge" cette combinaison comme improbable et conspirationniste est énorme, mais il est maintenant évident qu'il n'est plus possible de se moquer du monde ... ... si wikipidia écrit ... : (Voici le lien)

"Certaines théories du complot, dépourvues de preuves objectives et réfutées par la communauté scientifique, décrivent HAARP comme un projet visant à poursuivre des objectifs occultes, qui iraient de la création d'une hypothétique arme électromagnétique pour créer des tremblements de terre au contrôle du climat. Ces spéculations pseudo-scientifiques sont principalement liées à la "théorie de la conspiration des chemtrails".

Sur le site Internet du Parlement européen daté du 14 janvier 1999, on trouve l'inscription : (voici le lien)

Le projet permet également d'améliorer la communication avec l'Union européenne.
sous-marins et de manipuler la situation météorologique mondiale. Mais il est
l'inverse est également possible, c'est-à-dire le brouillage des communications.
La manipulation de l'ionosphère peut entraver les communications mondiales
tout en amenant les leurs à destination. Autre application
du système est de radiographier la terre pour diverses
kilomètres de profondeur (avec un effet spécial de tomographie
pénétrant) pour explorer les gisements de pétrole et de gaz, mais aussi
équipements militaires souterrains. Radar capable de voir au-delà de la
L'horizon et la définition d'objets à grande distance sont d'autres exemples d'utilisation de la technologie de l'information.
des applications du système HAARP. Cela permet d'identifier
des objets venant de l'arrière de la courbure de la planète". (Le document européen est très verbeux et détaillé... Je vous invite à le lire car il mentionne les nombreuses applications...). de cette installation. )

Je peux donc affirmer que tout et le contraire de tout est dit pour que "tout" soit discutable et que rien ne soit "objectif". Ce sont des sujets brûlants qui ne peuvent et ne doivent pas être abordés à la légère car on finirait par suivre l'une des pensées "à la mode" prédominantes sans comprendre de quoi l'on parle. Le silence est d'or"... si l'on ne sait pas de quoi l'on parle, mieux vaut ne pas porter de jugement et essayer de s'informer (si le sujet suscite de l'intérêt) et, comme je viens de le souligner, il faut bien choisir ses sources d'information.

Je voudrais citer ici, pour conclure le sujet, M. Andreotti : "penser mal est un péché, mais souvent on devine".

Pour en revenir plus strictement à Tesla et laisser de côté les "réactions" que son génie a déclenchées dans les années qui ont suivi, je trouve étrange que tant de passionnés se soient essayés à la construction de sa fameuse bobine pour émettre des étincelles et des "éclairs" ; en réalité, des arcs électriques qui, en termes de puissance, sont loin de ressembler à la foudre naturelle. Cette bobine, dont beaucoup s'enrichissent en écrivant des livres sur sa construction, est un transformateur de courant haute fréquence accordé. C'est l'instrument principal avec lequel Tesla a réalisé une multitude d'expériences à haute tension et à haute fréquence, explorant toutes les fréquences électromagnétiques, de la plus basse en résonance avec celle de la terre (planète), à la plus haute et la plus pénétrante. Pourquoi est-il présenté comme un jeu pour enfants et vendu sur les grandes chaînes en ligne comme une "curiosité" ? Bien fait et bien utilisé, c'est un outil ... avant d'être une invention ! ... pourquoi si peu de gens le comprennent ? Pourquoi ses propriétés ne sont-elles pas explorées ?

Tesla a également inventé sa propre turbine qui exploite l'énergie cinétique du fluide, qu'il s'agisse d'eau, d'air ou de vapeur. Cette turbine a un rendement incroyable et est encore utilisée dans de nombreuses installations aujourd'hui. Il ne s'est donc pas seulement occupé d'électricité au sens strict. Il a écrit sa propre théorie sur les électrons et l'énergie de l'univers, il a parlé et écrit sur les atomes et leur structure énergétique .... il s'est interrogé sur la force de gravité qui, à vrai dire, est encore figée depuis de nombreuses décennies et utilise une constante gravitationnelle dont on sait qu'elle est liée à la distance de la surface terrestre... et qui, donc, à la réflexion, jette de nombreux doutes sur les lois gravitationnelles interplanétaires et, par extension, sur celles de la terre. En fantasmant, on pense aux "OVNI" du Troisième Reich dont il semble y avoir des traces dans les découvertes d'après-guerre en Allemagne et au peu connu Edward Leedskalnin (grand ami de Tesla) et son Château de Corail ... pourtant, à ce jour, comme pour les pyramides, personne n'a encore compris comment il avait pu construire cette structure ... qui est toujours là ... que tout le monde peut aller voir et toucher.

Je ne m'attarderai pas sur la "dispute" qu'il a eue avec Edison, ni sur l'histoire de ses plus gros (et quelques) financiers controversés et sur la façon dont la vie de Tesla a brusquement changé lors du naufrage du Titanic, auquel les trois plus gros (et plus riches) financiers de ses projets avaient été conviés. Et surtout, la relation qu'il entretenait avec J.P. Morgan, à propos de laquelle vous trouverez dans son autobiographie des mots merveilleux de Tesla lui-même, des mots bien agencés dans le temps et l'espace... des mots écrits en public, à une époque bien précise.

Comment distinguer la légende de la réalité lorsque les premiers à poser ces mystères sont les secrets mêmes imposés par les États et les gouvernements successifs au fil des ans ? Dans la réalité, nous savons que Tesla a expérimenté l'électromagnétisme ... nous savons qu'il a découvert le moyen de transférer de l'énergie sans fils ... ...

Une précision s'impose ici pour ceux qui ne sont pas "initiés". Par "énergie" et non par une simple communication radio, nous entendons ici le fonctionnement d'un moteur électrique de plusieurs kw sans aucune connexion électrique ... c'est-à-dire sans fils ! Il s'agit d'une voiture dont le moteur à combustion interne a été remplacé par un moteur électrique et qui fonctionne sans batterie. Je ne sais pas si la portée de ces affirmations est claire, mais il est évident qu'il est impossible qu'un tel homme n'ait pas reçu un prix Nobel ... par exemple.

Qu'a fait M. Tesla pour le gouvernement américain pendant la Seconde Guerre mondiale ? Pourquoi sa mort est-elle entourée de mystères ? Pourquoi le FBI a-t-il saisi sa chambre d'hôtel pendant plusieurs jours après sa mort, emportant une montagne de documents ? Il s'agit de données objectives, d'articles de journaux et de photos de l'époque, et le FBI lui-même admet détenir des documents secrets sur Tesla. Pourquoi Tesla est-il mort "pauvre" mais, en contradiction avec cette pauvreté, a-t-il vécu dans une chambre d'hôtel (un hôtel célèbre) et n'a-t-il rien manqué ? Pourquoi, et là je dois dire "il semble", même s'il y a des témoignages enregistrés, que les chambres voisines de celle de Tesla étaient constamment occupées par des agents du FBI ? Pourquoi Tesla avait-il choisi de vivre dans un hôtel qui, comme par hasard, possédait dans son sous-sol (unique en son genre) une centrale électrique qui alimentait tout l'hôtel et qui était si grande qu'elle pouvait alimenter la moitié de la ville ? Poursuivait-il ses expériences ? Il s'agit là aussi de données objectives... l'hôtel est toujours là... et en dessous, il y a toujours le générateur !

J'ai eu l'occasion de reproduire certains brevets qui, je peux l'affirmer, fonctionnent ; d'autres sont hors de ma portée économique et continueront donc à être, pour moi, des hypothèses ... beaucoup d'autres, en revanche, sont bien au-delà de mes capacités intellectuelles et, honnêtement, je dis que je ne les comprends pas et je n'ose pas dire que ce sont des fantasmes.

Écrire sur Tesla n'est en aucun cas une tâche facile ... écrire pour résumer et lancer des idées est encore plus difficile. J'espère que quelqu'un se passionnera ...

En relisant le texte, je me rends compte de sa brièveté ... j'ai envie d'écrire et de décrire plus en détail ce que j'ai lu et étudié au cours de ces années, mais je dois me retenir ... bien que l'on puisse (et beaucoup le font) écrire des livres entiers sur Tesla, il est trop facile de tomber dans des sujets qui provoquent la "gêne" et que, d'une manière ou d'une autre, si nous ne sommes pas prêts et mentalement ouverts, nous essayons d'écarter et d'étiqueter. Je ne comprends pas ce comportement (même s'il a été étudié par certains psychologues), et un débat serait bien plus utile, mais la plupart se retranchent derrière des mots insubstantiels ... il y a peu de personnes que j'ai rencontrées avec lesquelles j'ai pu parler librement, peut-être avec des opinions opposées ... mais je n'ai jamais été, et j'espère ne jamais le devenir, granitique dans mes "convictions".

Alors, je préfère en rester là ... autant d'éclairages, un concentré d'affirmations qu'il appartient aux curieux d'approfondir. La curiosité est le moteur de la connaissance ... et douter ... s'interroger ... est un symptôme (sérieux et sans équivoque) de l'intelligence !

Liens vers une collection de brevets : LIEN

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